Download jwèt la Rail Shunter
Shunter tren an se yon kalite Otomatik Rail Transfè Cart, gen kapasite nan pwezante egzak. Li ka avèk presizyon transpòte ekipman an nan sit antretyen ki deziyen an atravè mak yo sou track la oswa sistèm pwezante avanse (tankou yon sistèm ki konbine pwezante satelit ak pwezante tras). Pozisyon presi sa a enpòtan anpil pou antretyen tren efikas. Pou egzanp, lè w ap fè deteksyon defo sou ray yo nan yon seksyon espesifik, kabwa transfè a ka delivre ekipman deteksyon defo a avèk presizyon nan pwen depa nan seksyon sa a.
Shunter tren an gen avantaj ki genyen nan transfè efikas, gwo kapasite pote, mouvman fleksib, ak operasyon senp. Li se itilize pou antretyen chak jou, manyen fay, transpò nan gwo ekipman, elatriye Li se tou ekipman prensipal transfè nan anpil atelye otomatik ak operasyon liy asanble.
Avantaj prensipal yo nan Shunter tren nan lavni an
Entelijans:Avèk devlopman kontinyèl nan syans ak teknoloji, kabwa transfè tren shunter nan lavni gen chans rive nan posede fonksyon entelijan, tankou navigasyon otomatik ak kontwòl remote, ki pral plis amelyore efikasite travay ak sekirite.
Multifonksyonalizasyon:Anplis fonksyon transpò a, kabwa transfè tren otomatik tren shunter ka entegre lòt fonksyon tankou ekleraj, videyo tire, ak deteksyon, bay plis konvenyans pou antretyen tren.
Konsèvasyon enèji ak pwoteksyon anviwònman:Li pral adopte sistèm enèji ki pi efikas ak zanmitay anviwònman an, tankou pil ityòm ak enèji solè, pou diminye polisyon nan anviwònman an.
AUtomated Rail Transfer Carts yo aplike nan domèn transpò tren.
Antretyen machin Metro:Nan baz antretyen machin métro, li ka itilize pou transpòte cha métro pou operasyon antretyen ak sèvis. Lyen de charyo ka bay pi gwo traction ak estabilite pou asire mouvman an san danje nan charyo. Li se pratik pou pèsonèl antretyen yo enspekte ak repare kabwa ak amelyore efikasite antretyen.
Lakou machandiz tren:Nan lakou machandiz tren, li itilize pou transpòte objè lou tankou resipyan ak charyo tren. Li ka reyalize chaj rapid, dechaje ak transfè machandiz ak amelyore efikasite transpò tren.
Li adapte ak anviwònman operasyon konplèks nan lakou machandiz tren yo ak amelyore sekirite ak fyab nan operasyon yo.
|
Tablo paramèt teknik nan machin tren otomatik RGV |
||||||||||
|
Modèl |
RGV-5t |
RGV-10t |
RGV15t |
RGV-25t |
RGV-40t |
RGV-63t |
RGV-100t |
RGV-160t |
RGV-200t |
|
|
Chaj nominal (t) |
5 |
10 |
15 |
25 |
40 |
63 |
100 |
160 |
200 |
|
|
Gwosè tab la (mm) |
L |
3600 |
3600 |
4000 |
4500 |
5000 |
5600 |
6300 |
8000 |
8200 |
|
B |
2000 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
2800 |
2800 |
3000 |
|
|
H |
550 |
550 |
600 |
650 |
700 |
850 |
900 |
1100 |
1250 |
|
|
Vitès vwayaje (m/min) |
30 |
30 |
30 |
30 |
25 |
25 |
20 |
20 |
18 |
|
|
Track wou A (mm) |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2800 |
3200 |
3600 |
5000 |
5000 |
|
|
Kote enteryè nan ray yo distans C (mm) |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1650 |
2000 |
2000 |
|
|
Dyamèt wou (mm) |
400 |
400 |
400 |
500 |
500 |
600 |
700 |
700 |
700 |
|
|
Clearance anba (mm) |
50 |
50 |
50 |
60 |
60 |
60 |
60 |
70 |
70 |
|
|
Reyon vire |
30 |
35 |
50 |
55 |
60 |
80 |
100 |
100 |
||
|
Mode ekipman pou pouvwa |
Batri depo, tras ba-vòltaj, tanbou kab, fil Trolley, kab fin |
|||||||||
|
Rekòmande modèl tren |
24kg/m |
38kg/m |
43kg/m |
QU80 |
QU100 |
|||||
| Kantite wou |
4个 |
8个 |
||||||||
|
Maksimòm chaj wou (t) |
1.91 |
3.21 |
4.87 |
7.5 |
11.5 |
16.9 |
27.6 |
22.8 |
28.5 |
|
|
Pwa referans (t) |
3.4 |
3.72 |
4.2 |
6 |
8.5 |
11.4 |
15.2 |
25.5 |
31.5 |
|











Baj popilè: shunter tren, Lachin shunter tren manifaktirè, Swèd, faktori
Pwochen
NonOu ka renmen tou
Voye rechèch


















